6.  Назначение, устройство и работа ускорительного насоса карбюратора

 

Ускорительный насос карбюратора обеспечивает дополнительную подачу топлива в смесительную камеру карбюратора при резком открытии дроссельной заслонки (в случае быстрого изменения режима работы двигателя). Дополнительное количество топлива необходимо для компенсации негативных последствий переходного процесса, сопровождающегося резким обеднением состава горючей смеси. Насос  поршневого типа, рис. 6,  имеет механический привод, соединенный с дроссельной заслонкой через пружину. Насос работает следующим образом. При резком нажатии на педаль, привод 5 действует   на   пружину  и   затем   на   поршень.

Рис. 6

Закрывается обратный клапан 2 и топливо вытесняется поршнем 3 в топливный канал. При определенном давлении открывается запорный клапан 8  и топливо фонтанирует в смесительную камеру, обогащая смесь. Упругая связь привода и поршня исключает поломку деталей за счет гидравлического удара, обеспечивает возможность свободного перемещения деталей привода дроссельной заслонки и обеспечивает обогащение горючей смеси в период переходного процесса за счет постепенного перемещения поршня под действием упругой силы пружины. Запорный клапан 8 исключает подачу топлива к распылителю при медленных перемещениях дроссельной заслонки.